前天我们栏目播出了“记者调查我市出租车乱象”的系列报道，咱们的记者亲身体验到了出租车拒载、议价等违规行为，记者深入调查后发现，除了出租车司机自身的原因，目前导致目前出租车市场乱象的原因还有出租车的运价长期过低以及黑出租的大量存在，致使正规出租车司机的营运和利润无法得到保障，更有不少出租车司机质疑相关部门的执法力度不够。

　　在采访中很多正规出租车司机向记者反映，黑车猖獗的现象已经存在很多年了，他们也曾经向运管等部门反映过，但是问题却迟迟没有得到解决。
 

　　出租车司机一： 公司里面司机都提了意见， 提了意见没用， 现在基本上， 没用。 提了太多意见了， 所以说977上面也提了很多啊， 不是有个977吗，  桂林有个977市民心声吗， 那出租车司机不是也经常在上面提意见， 不是帮难处啊什么东西都往上面说， 都说过啊
 

　　司机师傅们认为，对于这些黑出租，相关部门必须得严打，现在的打击力度还不够！
 

　　出租车司机一： 黑车得严管一点， 出租车拒载这些东西， 司机可以不拒载。 你现在黑车多了， 黑车在抢， 好不容易有个生意， 你现在跑个北站， 很多人就是打表不上去
 

　　出租车司机二： 要是运管做一线， 他们交通执法大队也经常晚上出来查。 但是， 他们呢？ 可能他们说是， 人员不够啊， 所以打击的力度也不是很完善。 一个晚上出来也就抓个三五台车
 

　　出租车司机们对相关部门打击黑出租的力度表示不满和质疑，打击黑出租到底有多难，又难在哪里？ 昨天晚上，记者跟随市交通执法支队对市区黑出租非法运营进行突击巡查，从晚上的8点到凌晨，执法支队从临桂新区一路巡查到汽车客运北站，在这漫长的夜间巡查中，共发现了2辆黑出租。
 

　　市交通运输执法支队 工作人员： （打马赛克）我们是小股作战， 他不是大批量的， 所以说这个从整个情况来看的话， 今天晚上发现这个黑出租的情况， 几乎就是， 到现在目前是两台， 两台我们就查获了一台 ，其他就没有发现
 

　　据了解，从今年3月份开始，市交通运输执法支队几乎每晚都组织人员上街打击黑出租，经常巡查到凌晨3、4点。从今年1月份到现在，交通执法支队已经查获了390余辆黑出租。长期的高压打击态势引起了一些黑出租司机的警觉，增加了打击难度。
 

　　桂林市交通运输执法支队 支队长助理 石骏： 就是说， 如果一些这个黑出租司机， 特别是结成团伙这种， 发现我们这个， 在取证的时候， 他就会通过一些信息通道， 所以说晚上查车， 这时候这个一个晚上 ，可能很多黑车就不会再出没了

（陈笛 黄子峰  实习 刘凌辉 雷雅迪 胡林芳）