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中国GDP民生支出少?发改委回应三大经济热点

2018年02月12日 10:28:24  来源: 中新网  所属分类:国内新闻  编辑:黄赐勇  阅读:   查看评论()

  中新网客户端北京2月12日电(记者 李金磊)今年春节期间物价会大涨吗?中国GDP在民生方面支出少?今年还会有哪些降费举措?国家发改委11日召开新闻发布会,回应了诸多民众关心的经济热点问题。

超市里的蔬菜区。<a target='_blank' href='https://www.chinanews.com/' >中新网</a>记者 李金磊 摄
资料图:超市里的蔬菜区。中新网记者 李金磊 摄

  今年春节物价会大涨吗?

  ——保持价格总体稳定

  春节马上就要到了,老百姓开始忙着置办年货、探亲访友、出门旅游,物价问题受到广泛关注。对于“今年春节物价会不会出现大的波动”的问题,国家发改委新闻发言人孟玮回应称,从目前情况看,春节前市场价格运行是平稳的。

  数据显示,1月份 CPI同比上涨1.5%,涨幅比去年全年低0.1个百分点,连续第12个月低于2%。具体来看,重点商品和服务的价格都处在合理区间,特别是节日期间消费量大的猪肉、鲜菜、食用油价格比去年同期分别低10.6%、5.8%和1.2%。

  为确保节日期间各类商品价格不出现大的波动,孟玮透露,将坚持对50种重要消费品价格变化进行日监测,动态分析,确保第一时间发现苗头性、倾向性、潜在性问题并进行预警,及时开展调控和监管。同时,会同有关部门指导各地认真执行社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制,市场价格变化一旦达到机制的启动条件,将及时发放价格临时补贴,有效保障困难群众基本生活。

  “总之,发改委将进一步做好市场价格调控监管工作,保障好春节期间市场供应,维护良好价格秩序,保持价格总体稳定。”孟玮说。

国家发改委新闻发布会。<a target='_blank' href='https://www.chinanews.com/' >中新网</a>记者 李金磊 摄
国家发改委11日新闻发布会现场。中新网记者 李金磊 摄

  中国GDP在民生方面支出少?

  ——纯属捏造 歪曲事实

  最近互联网上广泛传播着一张名为“中国与主要发达国家GDP投向对照表”,说到中国行政方面支出比较多,民生方面投入比较少。对此,孟玮驳斥称,这张表错误百出,纯属捏造,主要有3个方面的明显错误。

  孟玮表示,一是概念不清。GDP也就是国内生产总值,可以分析GDP是如何核算出来的,但不存在GDP如何支出的说法。二是来源不明。这张所谓的对照表,注明数据来源于联合国人类发展署,但根据反复核实,联合国下属机构中并不存在该机构。三是数据不实。这张所谓的对照表用臆造的概念和方法,极力想证明中国在医疗、教育、科技、文化艺术、生活等领域的投入明显低于发达国家,这严重歪曲了事实。

  孟玮列举了一系列数据,一方面,中国在卫生、教育、科技等领域的投入并不比许多发达国家低。比如,卫生领域,2016年全国卫生总费用为4.63万亿元,占GDP的比例为6.2%。教育领域,2012年到2016年,全国教育经费总投入累计接近17万亿元,年均增长7.9%,其中,财政性教育经费占GDP的比例自2012年以来连续5年保持在4%以上。

  “另一方面,中国的‘三公’经费支出是在不断下降的。” 孟玮指出,2012年到2016年,在经济总量和财政收入不断增长的情况下,中央本级“三公”经费财政拨款支出逐年下降,分别为74.25亿元、70.15亿元、58.8亿元、53.73亿元和48.25亿元,真正做到了“三公”经费只减不增。

资料图:人民币。<a target='_blank' href='https://www.chinanews.com/' >中新网</a>记者 李金磊 摄
资料图:人民币。中新网记者 李金磊 摄

  今年还会有哪些降费举措?

  ——降低电信资费、交通物流领域收费

  2018年在降成本方面有哪些新举措?孟玮表示,2018年,国家发改委将持续推进降成本工作,继续下大力气降低制度性交易成本、清理涉企收费和降低物流成本。

  据介绍,在降低制度性交易成本方面,重点是深化“放管服”改革。将进一步简化投资项目审批流程,从精简报建事项、开展多图联审、推广区域评价、简化竣工验收、加强事中事后监管等方面,提出进一步精简的举措。

  在清理规范涉企收方面,一是降低企业用电成本。二是降低电信资费。督促基础电信企业进一步落实取消手机国内长途和漫游费等降费措施,降低流量资费和中小企业专线标准资费,以及国际港澳台漫游资费。三是降低交通、物流领域收费。稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点,优惠通行费。四是加强地方天然气输配价格监管。五是进一步强化收费监管。取消、降低部分服务性收费。等等。

  在推进物流降本增效方面,将开展物流降本增效综合改革试点,打破地方保护和行业垄断,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍,促进物流业健康发展。

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