资料图 中新经纬 徐世明 摄

　　金联创分析师韩正己认为，全球需求疲软是导致本轮油价持续下跌的主要因素之一，目前原油需求增长前景疲软，由于受到世界经济面临增长放缓的压力，市场担心这将导致原油需求减少。随着美国原油进入熊市，原油投资者的悲观情绪愈发明显，市场对未来原油的基本面愈发看衰，短期来看，原油市场暂时恐难迎来实质性的利好提振。

　　北京时间11月14日凌晨，美原油期货盘中跌超8%，最低点至54.75美元/桶，创逾三年以来最大单日跌幅；布伦特原油期货盘中跌超7.7%，刷新日低至64.61美元/桶。进入10月，美原油从最高76.9美元/桶，一路下跌至54.75美元/桶，跌幅近30%，且连续12个交易日下跌，创最长连跌纪录。

　　据卓创资讯测算，11月14日收盘，国内第9个工作日，参考原油变化率为-9.08%，对应汽柴油下调460元/吨。折合成升价，92#汽油将下调0.36元，0#柴油将下调0.39元。若按此调整，私家车主加满一箱(50L)92#汽油将便宜18元。

　　中新经纬客户端(微信公众号：jwview)梳理发现，今年以来，成品油价已经历22次调整。其中，上调13次，下调8次，搁浅1次。经过上一轮调整后，成品油价年内上涨幅度回到1000元/吨左右，若此次下调实现，将回吐年内近一半涨幅。

　　此外，隆众资讯分析师李彦表示，加油站零售方面延续优惠策略，中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升，部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5-1.8元/升，而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。