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桂林:“四好农村路”成为风景如画的致富路

2018年11月20日 10:14:08  来源: 桂视网  所属分类:壮阔东方潮 奋进新时代  编辑:黄赐勇  阅读:   查看评论()
  近年来,桂林积极打造“四好农村路”,全方位提升农村公路服务能力和品质。农村公路不再局限于简单的交通功能,更成为了“交通+电商”、“交通+旅游”的农村致富路。
  农村道路不再只是路通道平,而是和城市道路一样追求高品质,这就是桂林建设农村公路“规划一路、建好一路、管好一路、满意一路”的要求。桂林市根据建设国际旅游胜地的要求,开展景观道路创建工作,以现有道路条件为骨架,通过改建、改造和大修相结合,创建绿化、美化、生态、文化为一体的农村公路景观路。以前走在阳朔县的乡村道路上,一段泥土一段砂石,晴天一身灰,雨天一身泥。但如今这里已变身为一条条美丽的乡村公路,不仅干净宽畅,而且路上处处是风景。
  柳州游客 安先生:“感觉这里的山很奇特山青水秀的。” 
  山东游客 曹女士:“感觉咱们阳朔风景非常漂亮,而且交通也非常便利。” 
  不仅是在阳朔,高品质的农村公路在桂林各县越建越多。 “十三五”以来,桂林累计完成农村公路建设投资19.9亿元,公路总里程达1.1万公里,新改建农村公路506条、2154公里,桥梁3392米/57座,新增158个建制村通沥青(水泥)路,建制村通畅率达99.6%。
  桂林农村公路能成为广西和全国示范,不仅是建设的标准高,还要得益于农村公路管护从上到下的创新。近几年来,市交通运输局先后出台一系列文件,确保农村公路“建管养运”制度化运行。各县依据这些要求,因地制宜地推进农村公路的具体管护举措。还大力开展路域环境整治,全面清理路域范围内非公路标志,有序推进“路田分家”“路宅分家”、乡村道整治。
  曾经,对于荔浦新坪镇长滩村的村民来说,他们的特产如何从乡间进入城市,是影响他们脱贫致富最关键的难题,随着荔浦将农村公路建设作为打通农村电商发展“最后一公里”工程实施,农村公路“通而不畅”的难题得以解决。
  荔浦新坪镇长滩村党支部书记 肖家裕:“我们以前路没有修好的时候,我们赶一趟荔浦闹子来回要三天,现在我们修好了路以后,坐车子一天跑三趟荔浦县城(天还)没黑。”
  荔浦新坪镇长滩村长滩屯村民 陆献兰:“现在我们长滩村已经修通水泥路了,我们都很高兴,杉木 八角这种(农产品)就不愁卖了。”
  路畅景美,公交车也开进了农村,目前,桂林乡镇、建制村通客车率分别达100%、91.84%,通公交率分别达70.9%、40.45%,基本构筑起了覆盖市县(区)、辐射乡(镇)村的“城郊、县乡、镇村”三级城乡公交网络。
  辽宁游客 王女士:“坐这公交车特别方便,因为我是来这里自己旅行的,所以看了一下查了一下(路线)特别方便周边的风景特别美。”
  桂林农村公路的高标准和高品质建设,不仅让群众满意,也获得了自治区和国家交通部门的认可。荔浦率先荣获全国、广西“四好农村路”示范县,并列入全国首批“城乡交通运输一体化示范县”创建名单。随后,阳朔县和恭城瑶族自治县也荣获广西“四好农村路”示范县,恭城被确定为“四好农村路”第二批全国示范县创建县。
(秦翔 通讯员 刘静 阳朔台 荔浦台)

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