12月16日,记者从西宁市公安局交通管理局获悉,为解决辖区路口机动车与非机动车混行难题,交管部门经实地调研、科学研判后,已确定城东区、城中区等5个区域的8个路口设置“非机动车等候区”,将于2026年1月1日正式落地实施。
何为“非机动车等候区”?即专为非机动车设立,用以在等红灯时与机动车各行其道,以减免车辆间因抢绿灯时发生碰撞的可能性。此次首批试点路口,综合车道规模、交通流量、机非混行严重程度及改造可行性选取,设置方式分两类精准适配不同交通场景。其中6个路口采用斑马线前设置:城东区为东关大街—共和路(南口),城中区为西门十字(全方向),城西区为五四大街—新宁路(东、西向),城北区为宁张路—天津路(南、北向),海湖区为五四四路—文苑路(全方向)、五四四路—文博路(全方向);另有2个路口采用斑马线后设置,均位于海湖区,分别是西关大街—同盛路(东、西向)、西关大街—普丰路(东、西向)。
据了解,近年来西宁市电动自行车保有量激增,路口机非混行问题愈发凸显,非机动车越线停车、冒进信号等违法行为频发,不仅降低路口通行效率、加剧交通拥堵,更易引发车辆剐蹭、碰撞等交通事故,存在较大安全隐患。西宁交管部门表示,设置“非机动车等候区”可实现机非交通流空间隔离,从源头规范通行秩序、消除安全隐患,后续将根据试点运行情况优化方案,切实保障骑行者及全体交通参与者的出行安全。


































