扬子晚报消息。早在2003年至2005年间，各大城市的私家车开始大规模出现，车主大多是白领及小老板们。而这两年来，这批私家车主中的不少人已经开始“更新换代”。于是，各地二手车市场盛行开来。近期，国内一些地方频频曝出“二手车调低里程表”的黑幕。
记者走访了南京多家汽车维修厂和汽配城发现，调里程表在业内几乎人人皆知。在某大型二手车市场，记者找到了一位中介，“中介”将记者引荐给调表店老板。老板询问了记者要调车型和出厂年代，报价100元。并说你这款车要拆仪表盘，但你放心，除非特别专业的人，一般人看不出动过手脚。记者同意后，老板边便麻利的卸下了汽车仪表盘，再将仪表盘拆卸，从中取出了一块电路板，联上电脑。电脑里面囊括了几乎所有市面上能见到的车型。选择记者所开车子的型号后，只要5秒钟的读取时间，行车电脑的密码便被自动破解了。随后，电脑上弹出了一个对话框，输入要修改的公里数，调表过程就结束了。记者看到，整个过程不到5分钟，操作起来也很简单——眨眼间，记者车子的里程表数字就由11万多变成了8万多。
据老板说，调整里程表在业内不是什么新鲜事了，现在很多汽修厂或者汽配城都公开做，卖二手车的人对这项业务更是熟悉，所有表几乎都可以调整的。根据国家规定，破坏计量器具准确度和伪造数据是违法行为，可责令赔偿损失。
