每天，临桂新区一院两馆建设项目需要起吊众多大型钢筋材料，而保证这些钢材起吊安全的人则离不开吊车指挥员陈建开的指挥得当。今天，本台记者就来到了陈建开所在的工地，记录了他精确沉稳安全指挥吊车的过程。
　　【记者出镜】“观众朋友，我现在是在临桂新区一院两馆建设项目的施工现场，今天我们将跟随信号员老陈师傅一起来了解我们一线建设者的工作情况。”
　　老陈师傅有着做吊车指挥员30多年的工作经验，今天他要指挥的是一院两馆大楼的大型钢梁起吊，为此他做了充分的准备。
　　【同期声】交流的一段：“大叔，您手中拿着的红旗和蓝旗作用是干什么用的？”
中国建筑股份有限公司 吊车指挥员  陈建开 这是指挥吊车用的。红旗代表臂杆，蓝旗代表（吊车）钩子。（准备去做什么呢？）准备去把（钢梁)卸掉,就在这里，那我们一起过去看一下吧。
　　今天起吊的是一院两馆屋顶上的梁架。依靠手中的红蓝小旗，陈建开顺利地指导吊车装卸下了大部分的梁架。在一般人看来，指挥吊车起吊似乎是件很平常的事情，但对于从事这项工作的陈建开而言，这却是件不容出差错的精细活。由于每个钢梁都重达数吨，而起吊司机又无法看清起吊钢梁的情况，为保证钢梁顺利起吊、空中的平衡以及平稳落地，除了掌握正确的旗语信号，还要练一口流利的吹哨功夫。
　　【同期声】中国建筑股份有限公司 吊车指挥员  陈建开（现场表演吹哨）：“这个是上，这个是下，这是右转，右往（左边）转。”
　　在陈建开的指挥下，货车上大部分钢梁都顺利吊卸了下来。但在起吊货车上承重钢梁时，困难出现了。由于钢梁太重，造成起吊后吊车不平稳，前部轮胎都离开了地面，加上现场空地狭窄，钢梁落地非常困难。由于司机要全神贯注起吊钢梁的情况，陈建开的哨音成为了指挥吊车的唯一指挥信号。这时候，陈建开的吹哨更密集了，节奏也更快了，在他的沉着指挥下，最重的钢梁终于安全落　地。
　　【同期声】中国建筑股份有限公司 吊车司机 陈勇凯：“跟老陈配合已经很多年了，根据他的手势再来做动作，他就等于是我的一双眼睛了。”
　　面对同事的赞扬，陈建开认为只是做好了自己的本职工作，而他最大的愿望还是希望临桂新区建设项目能够早日完工。
　　【同期声】中国建筑股份有限公司 吊车指挥员  陈建开：“心情很高兴，反正我们辛苦一点，为广大桂林人民做一点贡献吧。”