记者来到市汽车总站，发现站内的客运状况还算正常，但是在车站的一角却有很多车停着不动，完全没有要运营的迹象，这到底是怎么回事呢？再往里走，记者看着一群人正聚集在一起，然后走上前了解情况？

　　荔浦班线车主代表：“一个平乐，一个荔浦，一个恭城，三条线路都没法跑下去了 所以就停班了，从站里面出去 一个人都没有，那你一个客车要正常的营运下去，客车上面必须要有客人，出去的话肯定要配客。”

　　平乐班线车主代表：“我们普通专线又不是直达，肯定要到外面去揽客、揽客，这一路上有交警运管对我们的查处太严了。” 

　　原来这些司机是在抱怨交警和交通运输执法部门最近的交通综合整治过严，一方面使得他们拉不到客，另一方面严格的罚款使得他们损失不少。乍听到这些司机的诉苦，记者觉得也有他们不对的地方，班车随意停车上下客一直以来是广大市民深恶痛绝并希望得到解决的问题。现在这些司机遭到处理，不正说明了最近相关部门执法得力，交通状况得到改善了？但当记者问这些司机为什么一定要到外面揽客时，他们说了，汽车总站是不给他们这些班车卖票配客的，而现在一般的客人都不会直接到站里找他们买票，所以他们只有到外面揽客才能获得足够的客源。在这些车主的抱怨中，虽然有无理取闹的感觉，但也有一些无奈的诉求。

　　随后记者找到了市交通运输执法支队，执法人员表示，他们最近的确加强了对班车沿途揽客的治理，但这一切工作都是有法可依有理有据的。

　　桂林市交通运输执法支队综合业务科 科长 石骏：“我们主要是通过，第一，驻点检查；第二，流动巡查；第三，与交警视频取证我们处理的方式，对班线车在外揽客的违法行为进行查处，依据《中华人民共和国道路运输条例》 相关条款，处罚1000到3000的罚款。”

　　执法支队表示相关的执法活动还会继续进行下去，并有可能进一步加大力度。

　　桂林市交通运输执法支队综合业务科 科长 石骏：“但是由于战场布局不合理，以及乘客客源等原因，造成我市在外揽客现象依然存在。下一步，我们也将继续加大力度 对班线车在外揽客的违法行为，造成严格管理查处。”（唐岳）