7月23日，桂林市政协在榕湖饭店举行专题协商会，就关于加快发展桂林高铁经济向市委、市政府建言献策。会议指出，2014年随着贵广铁路的开通，桂林成为了连接中南、华南、西南以及3小时内到达四省会的区域性交通枢纽，高铁建设不仅带来了交通基础设施的提升，更重要的是对桂林的产业发展、桂林国际旅游胜地建设、商贸服务业带来了深刻影响。桂林应该进一步强化高铁经济意识，紧紧抓住高铁建设带来的重大机遇，主动作为、加紧谋划、务实推进，努力推动高铁经济快速发展，为全市经济社会发展增添强劲动力。
 

　　市委书记、市人大常委会主任赵乐秦、市长周家斌出席会议并做讲话。市政协主席粟增林主持会议。
 

　　市政协副主席、市委统战部部长、市政协专题调研组组长叶兆泉做了《关于加快发展桂林高铁经济的调研报告》的情况说明。今年三月，市政协启动了就“如何加快发展桂林高铁经济”的专题调研。几个月来，课题组先后赴桂林南站及北站、恭城站等地开展实地调研，广泛听取意见和建议，收集了大量数据资料，最终形成了调研报告。报告分为高铁进一步促进了桂林国际旅游胜地建设、对桂林国际旅游胜地建设的现实挑战、和加快桂林国际旅游胜地建设的对策和建议三个方面。会上，郑毅、陆斌、刘建军、唐义军、卢全喜、王明富等委员先后发言。深入剖析了高铁经济下，桂林如何主动融入高铁经济，在新常态下实现桂林旅游转型升级、加强市区交通基础设施建设规划、发展商贸服务业、加快工业转型升级步伐、进一步推动桂林国际旅游胜地建设向市委、市政府建言献策。
 

　　赵乐秦在认真听取了各项发言后认为，这次专题调研，立足实际、着眼未来、聚焦热点，具有很强的针对性和操作性。
 

　　赵乐秦指出，桂林一定要统一思想，认清形势，充分认识高铁时代给桂林带来的机遇和挑战。要认清形势，坚定信心、抢抓机遇、主动作为，以更新的理念，更实的举措谋划好我市高铁经济发展。真正使高铁时代变成桂林加快实现“两个建成”目标的“黄金时代”。
 

　　赵乐秦提出了四点要求：一是要在巩固提升桂林枢纽地位上有新突破。要完善站点配套建设，尽快启动桂林北站西区站场及相关路网建设，加快动车所、存车线等附属配套项目建设，完善城市立体交通路网，争取在国家在桂林设立一类铁路口岸，切实提升桂林在区域发展中的交通枢纽地位。
二是要在做大做强高铁旅游经济上有新突破。打造好“贵阳——桂林——广州——港澳”跨省区生态旅游产业带，建设一批高铁旅游集散中心，加快推进“智慧旅游”发展。
三是要在加快现代商贸服务业转型升级上有新突破。完善高铁物流体系，积极发展铁路物流体系，加快实现与北部湾、珠三角等地口岸管理互换和互认。
四是在依托高铁优化城镇产业布局上有新突破。建设一批高铁产业园区，为全市承接产业转移，开展产业合作，调整产业布局提供支撑空间。
 

　　周家斌在讲话中指出，贵广高铁的开通进一步推动全市经济由点圈发展模式向点轴发展模式转变，加速形成贵广、湘桂高铁经济带。桂林作为重要高铁的节点城市，经济社会发展迎来新的重大机遇。桂林要抢抓机遇，突出重点，发挥旅游龙头带动作用，包装产品，创新产品，不断推出有地方特色、有文化卖点、有吸引力的旅游线路和产品。同时，要通过高铁经济承接产业转移，加快规划建设高新、湘桂产业合作园区，为全市承接产业转移，开展产业合作，调整产业布局提供新的空间支撑。
 

　　市领导石东龙、陈丽华、张晓武、肖立华、容作信、秦俊、李文升、王德明、蒋炳穗、汤桂荔、邹长新、市政府党组成员何运保、市政府秘书长赵仲华、市政协秘书长苏甲杏等参加会议。
 

（刘宝成 李国）