记者从南宁铁路局获悉，从2016年1月10日零点起，全国铁路将实施新的列车运行图。与此同时，桂林西站将同步开通运营，贵阳至广州以及广州至贵阳方向的动车组列车可不用经过桂林北站直接停靠桂林西站。届时，“桂林、桂林北、桂林西”三站将实现功能科学布局、合理优化，桂林高铁枢纽运输能力将大幅提升，区内外到桂旅游更加便捷。

　　据介绍，本次调图后，桂林“三站”功能重新细分，桂林站将主要办理桂林开往广西区内动车组列车以及开往京广、沪昆线方向的高速动车组列车客运业务，共停靠列车41对。其中动车组列车35.5对、普速列车5.5对。桂林北站主要办理衡柳线、湘桂线上的普速列车以及开往贵阳北、广州南、深圳、珠海方向的始发终到动车组列车客运业务，共停靠63对旅客列车。其中动车组列车36.5对、普速列车26.5对。桂林西站主要办理贵广线贵阳至广州、深圳方向直通动车组列车客运业务，共停靠27.5对动车组列车，旅客可以根据需要选择不同车站乘车。

　　据了解，此次调图桂林增开动车组列车12.5对。其中区外直通动车组列车11对，即：南宁东至西安北1对（G1536/7G1548/5次）；宁波至南宁东1对（G2342/3G2344/1次）；广州南至贵阳北4对（D2858/7、D2860/59、D2861/2、D2863/4次）；贵阳北至桂林北5对(D4129/30、D4131/2、D4133/4、D4135/6、D4137/8次)。区内动车组列车1.5对。部分动车组列车调整运行区段，即：桂林北至广州南D2367/8次延长至珠海始发终到；梧州南至桂林北D8372/1次（车次改为D3530/29次）延长至贵阳北始发终到；南宁东至贵阳北D3528次延长至南宁始发；贵阳至广州南D2801次、贵阳至桂林北D3551次改为贵阳北始发；桂林至南宁东D8209/18次调整为南宁站始发终到；桂林至南宁东D8217次调整为南宁站终到、防城港至桂林D8294次延长至桂林北终到、桂林至南宁东D8213次调整为桂林北始发、桂林至北海D8381次改桂林至南宁D8207次、南宁至北海D8255次2个区段运行；北海至桂林D8382次调整为D8276次。部分动车组列车调整车次，即：桂林北至广州南D4615/6、D4617/8次改为D4115/6、D4117/8次。同时，停运桂林至北海D8261/6、D8270次1.5对、南宁（东）至桂林D8208/5、D8216/9、D8215、D8223次3对。

　　调图后， 桂林经停动车组列车由81.5对增加到93对，出省动车组列车在区外的终到城市由12个增加至15个（增加西安、宁波、珠海），覆盖全国14个省（直辖市），各地群众到桂林旅游将更加便捷。此外，普速列车南宁至合肥K1562/1次取消停靠桂林北站，部分列车到发时间以及部分普速列车运行径路有所调整，旅客可查询12306了解详情。