今年春运的四大变化
　　中新网消息：伴随着高铁网络不断完善、科技发展以及人民生活水平的提高，今年春运的这条漫漫回家路上将出现不少新变化。
　　“变化之一”客运结构有变：道路客运首次出现负增长
　　今年春运预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。不过，今年的客运结构与以往相比有所变化。其中，铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。从具体数据来看，来自铁路部门的信息显示，今年春运，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，同比增加3131万人次，日均955万人次。民航部门的数据显示，民航预计将运送旅客6500万人次，约占全年旅客运输量的十分之一，探亲和旅游是主要的出行目的。
　　“变化之二”高铁优势突出：动车组发送旅客占比近六成
今年春运，高铁在铁路运输方面无疑发挥着主力军作用。来自中国铁路总公司的信息显示，去年投产3000多公里铁路新线，“四纵四横”高铁网络已经形成，特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通，使西部地区的客运能力显著提升。此外，铁路部门在京哈、京广、沪昆、贵广等方向，还增开88.5对夜间高铁列车。
　　“变化之三”春运服务智能化：验证验票效率提高
　　今年，为了提高春运服务智能化、信息化水平，铁路部门还将实施多项措施。例如，在进站环节，加快推广应用自助实名制核验闸机，提高验证验票通过能力和效率；在候车环节，部分大站智能导航系统可提供旅客自助查询；在旅途全程，开展“行程通知”信息服务，为旅客提供信息资讯。铁路部门还推出“铁路12306”微信小程序和在车站张贴二维码，为旅客提供余票查询、停站信息及本人行程管理等便捷信息服务。另外，铁路杭州站今年还引进了机器人，利用大数据科技，实现引导、问询及失物招领全部智能化。公路方面，交通运输部此前已强调，要充分发挥ETC系统全国联网优势，加强公路收费站管理，提高车辆通行效率。中国民航局方面也强调，要充分利用“互联网+”、新媒体渠道、自动识别等信息技术手段，提升信息服务水平，向旅客提供便捷服务。
　　“变化之四”旅途更舒适：动车互联网订餐流程优化 坐飞机可玩手机
今年春运，各个部门力争在配套服务上跟进，让乘客的回家之路更舒适。以用餐为例，铁路部门1月中旬对互联网订餐进行系统升级，旨在提升旅客互联网订餐体验。优化后的互联网订餐流程，订餐截止下单和取消时间由开车前2小时压缩至开车前1小时。此外，互联网订餐供应品种也得到丰富，可提供具有地方特色的小吃、特产。在卫生方面，春运前，铁路部门启动开展全路车站、列车“卫生达标活动”，重点解决厕所设备设施故障，消除卫生死角，改善通风条件。民航领域，包括南航、东航、海航在内的多家航空公司宣布解禁“空中手机使用”，乘客在飞机上可使用手机等电子设备，这让乘客在归家的途中又多了不少乐趣。