今年国庆中秋，央视新闻邀你体验一趟特殊的旅程——坐着高铁看中国。时速350公里，营业里程3.6万公里，通达除西藏外的30个省区市……，这是中国高铁的速度和广度。

       京广线，是世界运营里程最长的高速铁路；京沪线，是世界一次建成、里程最长标准最高的高速铁路；纵贯东三省的哈大线是世界上第一条高寒铁路；合福高铁，300公里的时速串起武夷山、三清山等世界闻名的风景区，还没运营的时候就被媒体和专家称之为“中国最美高铁”；青藏铁路，更是被誉为世界“第三极”上的钢铁长龙，世界现代工程建造的奇迹……

       如今，乘坐高铁去旅游，一天之内走遍大江南北已经成为现实。从白山黑水的东北，乘坐几个小时的高铁就可以到达椰林树影的南国，从车水马龙的上海、杭州几个小时就可以到达茫茫大漠、朔风戈壁，一路上景色变换无穷，四季更迭让人应接不暇。一方面，这是我国的广袤国土给这些“变化”提供了根本性基础，而另一方面，是高铁，把人们的脚步变得如此快捷、迅速，是高铁，让一天之内感受四季变化、感受沿途风景成为一种可能。如今，乘坐高铁去旅游，来一场“说走就走的旅行”已经成为很多人的全新生活方式。

       不管是在国庆长假，还是五一假期，亦或是是春节假期期间，现如今，人们更愿意走出家门，放松心情，感受祖国的地大物博和山川壮丽。同时，也更因为旅途上交通工具的便利与快捷，让旅行变得如此惬意和容易。从上海出发，短短几个小时内就可以通过沪昆高铁到达昆明，从北京出发，同样也是在八小时之内就可以到达广州，从东到西，从南到北，高铁把大江南北的城市和地区紧密连接在一起。感受不同的生活方式，接触不同的风土人情，还有那些数不尽的风景名胜、文化遗产等待着人们去发现，去感受。有了高铁，时空距离不光变短了，而且，还让出门旅游变得如此轻松和惬意。

       其实，这种现象并非是经历很长时间，正如上面所提到的，这些变化仅仅有着十多年的功夫。2008年，当京津城际高铁第一列动车组缓缓开出北京南站的时候，谁也不会想到，这正是中国高铁发展突飞猛进的序幕。也正是从那一刻起，我国快速进入高铁时代。从“四纵四横”的建设完成到“八纵八横”的快速推进，中国，仅仅用了十多年的功夫。中国高铁不光支撑起了旅游业的快速发展，更是为全行业发展在未来提供了无限的可能性。这些，正是中国铁路十年发展的全貌，也更是新时代下中国发展的缩影。（马新忠）