桂柳高速改扩建工程全线开工建设以来，各标段施工单位抓住当前施工黄金季节，开足马力满员施工，决心高质量高标准重塑广西第一路。
      洛清江特大桥是桂柳高速改扩建项目的控制性工程，修建完成后将承担着导改分流老桂柳高速车流任务。日前记者来到项目建设现场，看到施工队伍搭建了便桥，主桥墩已施工完毕，进入上构悬臂施工阶段，施工人员正顶着烈日紧张作业。
      广西桂鹿高速公路有限公司副总经理 梁晓林：我们现在这个桥其中一个主墩的零号块已经浇筑完成，计划2022年2月进行主桥合拢，这一段贯通后我们就会把车流往这个方向上导改。
      遇水架桥，逢山开路，建设单位负责人介绍，桂柳高速改扩建工程自7月31日全面开工建设以来，项目指挥部发挥联调统一的工作机制，保安全、保畅通、保施工。目前全线四个标段全线开工，3000多名员工奋战在工地上，凿隧道、架桥梁、平路基，卯足干劲全力推进工程进度，决心重塑广西第一路。
      广西桂鹿高速公路有限公司副总经理 梁晓林：它的修建方式，主要有两幅拼宽，辅以部分单侧拼宽，还有部分的分幅修建和改移新建。
      桂柳高速改扩建工程全长100.9公里，投资160.3亿元，计划工期4年，建设完成后可全段实现120公里每小时运行。建设单位提示过往驾驶员，正在扩建的桂柳高速采取边施工、边通行的措施，希望驾驶员在通行扩建路段时，密切关注路况提示信息，谨慎驾驶，确保安全通行。
      柳州高速公路运营有限公司永福分公司副经理 陈俊宇：在桂柳高速公路改扩建期间，全段路段是正常运营的，有的路段需半幅或改道行驶，请司机朋友注意施工标识标牌，按指示行车，切勿超速和疲劳驾驶。