自治区重点工程桂柳高速公路改扩建项目又一个关键节点，大端隧道扩建左洞5月15号顺利贯通，16号，建设者们在工地上举行了简短热烈的庆祝活动，对下一步施工作出部署。
　　大端隧道位于桂柳高速公路鹿寨境内的大山里，总长度是455米，已经使用25年，隧道扩建工程于2022年11月初开始施工以来，项目指挥部和参建单位创新设计，引进隧道扩挖施工的成套技术装备，由原来的矿山施工法改为新奥施工法，成功攻克了改扩建的难题，历经七个月，终于实现高精度、零事故的贯通，标志着项目距离通车目标向前迈出关键一步。
　　广西桂鹿高速公路有限公司副总经理  黄钢：这个隧道也是我们广西壮族自治区首座高速公路旧隧道改扩建的项目，从全国的经验来看它是没有可参照的施工经验，我们施工单位从以往的经验当中改进了很多施工工艺、施工工法，施工工法是采取新奥法的施工，采取环切工艺。　
　　在项目建设中，指挥部和参建单位党组织把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育活动成果转化为指导实践、推动工作的强大力量，学思想、强党性、重实践、建新功。在施工管理方面，项目指挥部和各参建单位严格执行各项安全管理规定，创新建立“洞长制”，以时时放心不下的责任感，落实管生产必须管安全、管行业必须管安全、管业务必管安全的“三管三必须”制度，保质量、保安全，尤其是做好汛期施工安全。
　　广西桂鹿高速公路有限公司副总经理 黄钢：在不下雨的时候我们进行结构方面的施工，天气晴好达到3天以上我们就抢抓路基土石方方面的施工，见缝插针，利用可以利用的时间来对改扩建工程进行科学安排、科学谋划，确保边通车边施工的安全需要。
(刘洪波 易静 通讯员 蒋文韬)