连日来
广西多条高速公路刷新进度
距离通车又近了一步
途经南宁、柳州、桂林、
百色、河池、来宾等地
其中部分高速公路年底就能通车
大家期待吗？
南横高速
岑溪至大新公路（横县至南宁段）（简称南横高速）是南宁市首条一次性建成的双向八车道高速公路。预计今年12月建成通车。
南横高速连接南宁市横州市、青秀区和邕宁区，主线起于横州市马山镇，止于邕宁区蒲庙镇，全长111.673公里，设计速度120公里/小时。项目建成后，从南宁主城区到横州市车程将缩短至1小时内。
南横高速沿线风光秀美。图源：中铁交通投资集团
南湛高速
南宁至湛江高速公路（南宁经灵山至博白那卜段）项目路线起于南宁市邕宁区蒲庙镇附近，与邕宁区规划的那莲大道顺接，整体由西向东，经南宁市邕宁区、钦州市灵山县和浦北县、玉林市博白县，终于那卜镇桂粤交界处。
当前，该项目南宁段已全面吹响通车号角，其中-K1+289.103～K25+000段计划2023年底建成通车，该段途经南宁市邕宁区。通车后，将提高沿线片区综合交通运输体系服务水平，促进南宁市区与周边乡镇资源优势互补、共同发展。
而南湛高速公路项目计划2024年上半年全线建成通车，将形成南宁直达湛江更为便捷的高速公路跨省新通道，助力广西加快构建“东融”开放发展新格局。
南湛高速建设正在有序推进。王来 摄 图源：南宁晚报
天巴高速
11月28日，天峨经凤山至巴马高速公路顺利通过工程交工验收，标志着凤山县首条高速公路进入通车倒计时！项目建成通车后，将加速河池市经济社会的全面发展，促进广西与其他地区旅游资源的优势互补、共同发展。
天巴高速公路是《广西高速公路网规划》对接贵州的省际通道“纵10”路段的重要组成部分，主线全长104.7公里，起点位于天峨县刚岭坡与平天路相接，途经天峨县、东兰县、凤山县、巴马瑶族自治县，终点位于巴马镇拉塘村，顺接都安至巴马高速公路。
天峨经凤山至巴马高速公路即将建成通车。图源：河池日报
平塘至天峨高速公路
近日，天峨 （黔桂界）至北海高速公路（平塘至天峨广西段）主体工程已全部完工，即将建成通车。11月29日，平塘至天峨高速公路顺利通过工程交工验收。
天峨 （黔桂界）至北海高速公路（平塘至天峨广西段）位于河池市南丹县、天峨县，是“纵10”天峨至北海高速公路重要组成部分，且连接贵州段已经同步开展前期工作，项目的建设对改善区域交通条件，加快地方经济发展和促进国际经济合作具有重要意义。
图为平塘至天峨高速公路。图源：广西高速公路投资有限公司
隆林委乐至革步高速公路
隆林委乐至革步高速公路项目是广西“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线隆林委乐—西林—广南（含往兴义段）的重要组成路段，同时也是广西连接贵州、云南的对外通道。截止11月22日，该项目（一期）工程完成投资99.6%，进入全线摊铺沥青、安装机电等通车倒计时“冲刺”工作，确保实现今年年底建成通车目标。
隆林委乐至革步高速公路一期工程隆林枢纽主线桥。广西交通投资集团 供图
12月初，隆林委乐至革步公路二期工程项目融资、工程总承包已经敲定。本项目路线总体由东向西布设，沿线穿越隆林县平班镇、新州镇、者浪乡、猪场乡及革步乡所辖区域。项目起于平班镇那他屯附近，顺接隆林委乐至革步公路二期工程主线止点。
桂柳高速改扩建项目
桂柳高速作为广西第一条高速公路，是桂林、柳州区域乃至广西经济发展的交通大动脉。2021年7月，桂柳高速正式启动“四改八”改扩建工程。目前，桂柳高速改扩建项目施工进入冲刺阶段，全线有望今年底建成通车。届时桂林至柳州真正地形成“1小时经济圈”。
图为桂柳高速大端隧道。图源：广西高速公路投资有限公司
上横高速
12月10日，上林至横州高速公路西津郁江特大桥主跨提前110天成功合龙，为明年上横高速全线通车奠定了基础。
主跨合龙后的上横高速西津郁江特大桥。图源：南宁日报
上横高速项目全线位于南宁市境内，连通南宁市上林县、宾阳县和横州市，线路全长118公里。项目建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，串联起南宜高速、柳南二高、柳南高速、广昆高速、南玉高速，进一步完善广西高速公路网。
武忻高速
武忻高速由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设，项目全长约118.17km，概算投资186.12亿元，途经来宾市武宣县、兴宾区、合山市、忻城县4个县（市、区）和17个乡镇。
航拍黔江特大桥。图源：广西路桥集团武忻1-1分部
武忻高速自2022年6月全面开工建设以来，短短一年半，这一条横穿来宾地区东西向的交通“大动脉”正拔节生长。该项目建成后，将进一步完善广西交通网络，提升来宾辖区东西方向流通效率。截至11月底，武忻高速完成年度投资56.6亿元，累计完成投资119.96亿元，占总投资186.12亿元的64.5%。
