据外媒报道，自澳大利亚20日宣布在印度洋偏远海域发现两个疑似与MH70客机有关的不明物体后，马来西亚官员称准备深海搜索以定位失踪客机，但其同时承认这是超出其能力范围的挑战。

　　马来西亚海军20日派出6艘舰艇及3架直升机，前往印度洋南部参与搜索行动。马来国防部长希山慕丁(Hishammuddin Hussein)表示，该国希望进行深海搜索和监控，但其掌握的相关技术和资源十分有限。他补充道，马来西亚潜艇没有足够能力拖曳定位客机所需的设备。

　　海洋水文和深海搜索专家称，定位失踪客机部件给马来西亚提出了一系列全新挑战。马来西亚目前负责牵头搜索失踪飞机的大规模多国行动。如果飞机残骸沉入印度洋底，则可能比泰坦尼克号(Titanic)残骸位置更深。

　　西澳大学(University of Western Australia)海洋水文教授Charitha Pattiaratchi称，这对搜索队伍来说是个喜忧参半的消息。与法国航空公司(Air France)客机沉入难以搜索的海底多山地带不同，如果马航370航班沉入印度洋，则可能落在一片平坦且容易到达的表面。

　　但此次搜索也存在其他复杂之处。Charitha表示，未来天气将十分恶劣，海面波涛汹涌。据他计算，如果卫星发现的物体是失踪客机的一部分，那这些物体可 能从其他残骸沉没的地点向澳大利亚方向漂流了300至400公里。他说，任何沉没的残骸都会以直线落入海底，因为在这种深度几乎没有波流存在。

　　马来西亚政府20日称，将主要依靠其他国家的装备和建议进行搜索，尤其将依赖法国航空事故调查处(BEA)派出的一个小组。BEA此前负责法航447航班的搜索和调查工作。希山慕丁表示，如果残骸被定位，下一步则可能是搜索黑匣子。