记者从两江四湖工程指挥部了解到，截至目前，两江四湖二期连通水系已完成总工程量的68%，其中控制性节点工程——3号桥及湘桂线铁路框架桥通道工程取得较大进展，12月底全面完工的计划可以按期实现。
　　在环城北一路蜈蚣山隧道北出口附近的3号桥通道工程施工现场，记者看到，3号桥东半幅道路已经完工，各类车辆川流不息；西半幅道路施工现场，工作人员正在进行河道开挖和拆防护墙的工作，到目前为止，3号桥西半幅工程基础处理已完成，即将展开上部结构工程施工。
　　两江四湖工程连通水系3号桥项目负责人  陈升华：“下一步主要是西半幅的基坑开挖土方开挖，以及西半幅的四跨桥梁主体的建设，我们加大了人力跟物力的投入，确保年底通航任务完成。”
　　两江四湖二期连通水系工程是桂林市2016年重大项目之一，水系全长2.5千米，根据规划，将新建桥梁5座，河道最宽处95米，最窄处12米，平均水深1.8米。 按今年年底水系全线贯通的目标，目前各节点工程都在稳步推进中，其中，3号桥通道工程铁路以西段1.3千米水道开挖工程已基本完工，铁路以东段水道开挖及其它市政附属工程正在稳步推进。
　　两江四湖工程指挥部工程管理部经理  林苗强：“目前已经完成土方开挖量五万方，铁路以东段水道现在已初见雏形，下一步我们抓紧实施土方挖运及挡土墙砌筑，两岸的绿化也正在逐步的实施。”
　　由于3号桥及湘桂线铁路框架通道工程与连通水系建设目标息息相关，为此，工程指挥部将与施工单位密切合作，全力以赴克难攻坚，在保证工程质量和施工安全的基础上加快施工，确保工程在12月底前全面完工。可以预见，两江四湖二期连通水系工程全面完工后，桂林将增添一幅新的山水画卷。
　　两江四湖工程指挥部指挥长助理杨铭琳：“三号桥及这个铁路连通工程，这个是我们两江四湖二期连通水系的重要节点的控制性工程，它的建成之时 也是我们整个连通水系的通航之日，可以这么说，目前是进入到我们两江四湖二期连通水系的攻坚阶段。”