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快讯 | 八一桥改扩建工程中幅主桥5月1日试通车

2019年04月30日 15:53:11  来源: 桂视网  所属分类:快讯  编辑:唐大钧  阅读:   查看评论()

  八一桥位于我市南北向城市主干道中山南路,建成于1970年代,桥面净宽为24米,车行道仅18m,桥梁净跨21米。该桥使用多年,长期超负荷营运,病害严重。同时,由于现状八一桥桥宽比两端衔接的中山南路路面窄25米,八一桥变成阻碍中山南路交通的“瓶颈”之一。

  为满足我市日益增长的交通需求,保障交通安全通畅,缓解城市中心区交通压力,经市政府批准,由桂林市城市管理委员会组织实施八一桥改扩建工程。项目业主为中山路置业建设管理有限责任公司。 广西建工集团第四建筑工程有限责任公司中标建设,项目于2017年底开工建设。

  新建八一桥桥面全宽50米,其中主桥部分宽26米,两侧副桥各宽12米。桥梁断面形式为:机动车道双向7车道(含一右转车道)共24.5米、绿化隔离带2×1.5米、公交车道2×3.75米、非机动车道2×3.5米、人行道2×4米。

  为尽量减少施工过程中对周边交通的影响,结合桥梁病害情况,八一桥改扩建工程分三阶段进行:第一阶段是在原桥梁两侧建设交通便桥,该阶段已于2018年4月底完成,第二阶段是便桥修建完成后,将交通分流到便桥,拆除现状桥梁,施工新建八一桥主桥部分,第三阶段是主桥部分施工完成后,将交通分流回新建主桥,拆除两侧便桥,施工新建八一桥副桥部分。

  项目建设第二阶段于2018年4月底开始施工,市城管委精心组织建设各方,努力克服施工范围内地质情况复杂、施工场地狭窄、南溪河水位升高等各种客观困难,科学组织施工,扎实抓好工程质量。

  2018年以来桂林雨季漫长,严重影响施工。为确保工程进度,市委、市政府高度重视八一桥改扩建工程。市城管委认真协调建设各方,根据实际情况及时调整施工方案,充分利用短暂的晴好天气和河水低落的有利时期,加班加点抓紧施工。通过各方努力,八一桥改扩建工程第二阶段施工任务于2019年4月底完成,经第三方桥梁检测单位检测,中幅主桥结构安全达到设计及相关规范要求,满足通车条件。2019年5月1日主桥部分实现试通车。

  八一桥改扩建工程中幅主桥部分试通车后,通行条件较原八一桥将得到明显提高。新主桥全宽26米,两侧各设置临时防撞栏杆,北往南方向机动车道3个,南往北方向2个,非机动车道2个,人行道2个,通行将更加安全、顺畅。

  目前,八一桥改扩建工程已开始最后一个阶段的施工,市城管委有关负责人表示,将继续抓好建设质量和进度,力争在2020年春节前实现全桥完工通车。

(通讯员:蒋文义)

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