3月13日，南方电网广西桂林供电局工作人员利用大型无人机搭载地线断股修补机器人，在全程带电情况下高效完成了对覆冰受损线路的修补加固作业。这是桂林电网首次采用“双机器人联用”技术开展地线修补，为贵广高铁的安全稳定运行提供了有力保障。
在位于龙胜各族自治县与柳州三江县交界处的崇山峻岭间，一架大型无人机吊载着地线断股修补机器人缓缓升空，精准抵达百米高空的作业点。220千伏三上牵线68号塔至69号塔横跨山巅，受今年年初低温雨雪冰冻天气影响，这条位于高寒山区的线路地线出现两处断股缺陷。作为贵广高铁的主要供电电源，“三上牵线”的供电可靠性至关重要。桂林供电局输电管理一所在近期的日常巡视中发现该缺陷后，迅速制定消缺方案，决定采用科技手段进行不停电修复。
南方电网广西桂林供电局输电管理一所 肖检平： 如果按照传统的作业方式，我们需要停电并让工作人员进行高处作业，不仅耗时长，而且安全风险大。特别是我们这个位置，山高路远，人员上塔作业难度非常大。这次我们采用无人机搭载修补机器人，全程带电作业，就像给线路做了一个微创手术。操作手在地面通过手持终端，远程遥控，机器人就能自主完成修补任务，既保障了人身安全，又大大提高了作业效率
本次作业是桂林电网首次采用“双机联用”精细化修补方案：首先由第一台机器人对断股处进行自动矫正和预修补，随后无人机再吊装第二台机器人，在修补后的位置进行二次加固，相当于给地线穿上了“双重铠甲”。整个带电修补过程高效流畅，仅用数小时便完成了两处损伤点的全部修复工作，及时消除了线路安全隐患，确保了贵广高铁这条交通大动脉的用电无忧。
（通讯员 莫希涛）
