灵川县马岭路与桂黄路交汇处，是未来灵川县的商贸新中心。这头连着的是桂林义乌国际商贸城，另一头是东盟白马国际商贸城。在未来，他们一个将成为小商品的海洋，另一个将成为服饰交易的天堂，尽管定位不同，却都看中的是灵川独特优越的地理优势。

　　桂林义乌国际商贸城营销总监 谢明军：“（每天）门前经过的车流近五万台，每天经过的人流近十几万人口，这个对义乌商贸城的发展提供了大量的人流和客流需求。结合灵川的高铁优势。我们还会完善物流仓储等功能，整个项目建成之后将成为桂林商贸物流新中心的标杆。”

　　作为桂林北大门的灵川，自贵广、湘桂高铁建成通车，正式进入“两小时四省会城市圈”，早在2011年，该县已就全面启动了新一轮发展总体规划修编。借助高铁枢纽优势，创建桂北规模最大、功能最全、服务最优的商贸物流中心成了灵川共识。于是，总投资20亿元的桂林市城北现代物流配送中心项目率先抢滩，紧接着，灵川航空经济实验区建设项目、桂林国际机械物流园项目、桂林万象城项目，纷纷签约落户灵川。

　　东盟白马国际商贸城负责人 闫玉生：“我非常有信心把这个项目做好，尤其是客人对我们的项目特别有信心。一期是4月26日开始预定，到现在已经销售了80%，销售比较火爆。”

　　灵川县万象商贸城有限公司 项目常务指挥长 梁光记：目前灵川政府对这个项目的定位、功能，整体的规划，思路非常清晰，它注重的是整个新区四千四百亩区域开发的是以商业为主，对未来的发展是很有影响的，像这样的思路给我们商家很大的信心，做好这个品牌。

　　随着桂林国际旅游胜地建设的不断深入加速，我市2015年《政府工作报告》明确了：在桂北和桂南，建设副中心城市，统筹规划“桂灵都市区”建设，这意味着灵川共识正式上升为桂林国际旅游胜地蓝图的重要板块。所谓的“桂灵都市区”，是指由叠彩区、八里街、灵川、三街组成新的城市功能区。该区按照60万人口的现代化中型都市区为目标进行规划建设，以交通为枢纽，以产业为桥梁，按照组团发展构筑交通物流大通道、客运商务交通圈、商贸物流集散地、文化休闲为一体的城市功能区。快人一步，敢于创新的灵川人，跳出了县域发展小打小闹的束缚，由商贸物流新中心开启桂灵都市区新航程，这一成效也在今年上半年几个漂亮的数据中得以初步显现：今年，灵川共有50个项目被列入区、市层面重大项目，总投资209.4亿元，年度计划投资47.82亿元，1-6月完成投资25.72亿元，完成年度投资计划的53.79%。全县1000万元以上的支撑项目148个，年度计划投资101.65亿元，新开工22项，1-6月完成投资49.8亿元，完成年度投资计划的49%。（李丽明 于凯 灵川台 秦惠鲸竹 黄艳萍）