从今天晚上开始，桂林市政工程管理处将对中山路进行路面加铺沥青，实施路面白改黑工程。施工可能会对中山路的车辆通行造成一定影响，不过施工方也表示，他们会将影响减到最小。 
　　由于受山地和水系相互交错的特殊地形局限，桂林老城区的空间布局狭长，所以中山路及延长线成为贯穿主城区的唯一一条南北走向主干道，承载了桂林市区大部分交通压力。2002年，中山路全段改造完成并投入使用，由于路面是水泥砼（tong）路面，到现在道路已经处于使用年限的中后期，部分路面已经出现板块裂缝，交叉破裂等多种损坏，中山路的保护已经迫在眉睫，而水泥路面也存在着不少缺点。
　　桂林市政工程管理处中山路白改黑工程指挥部副经理  蒋宇：“水泥路面使用会引起有粉尘，还有噪音比较大，而且这个路面也已经使用了15年了，所以这一次我们对路面进行改造，提升路面的质量，还有为了后期的管养维护，所以我们进行了沥青的改造，沥青路面有个最大的好处就是舒适度比较高，还有就是环保，噪音比较小。”
　　这次中山路的白改黑施工路段为北极广场至火车站立交桥，一共有26个整版路段和16个点位路段需要进行施工。
　　桂林市政工程管理处中山路白改黑工程指挥部副经理  蒋宇：“从今天开始12月27日到2017年1月20日，是第一阶段就是对路面的局部的病害进行处理，然后2017年的2月到2017年的4月是第二阶段的病害处理，2017年4月到2017年的5月就是进行路面的沥青铺装。”
　　作为桂林市区的最主要通行干道，中山路全段承载着桂林市大部分的交通压力。为将施工造成的影响降到最低，施工方进行了研究和协调，在施工方面，将会逐个车道进行施工，保持其他车道通行顺畅；而在时间上，也错开了白天的工作时间。
　　桂林市政工程管理处中山路白改黑工程指挥部副经理  蒋宇：“晚上10点钟到次日的凌晨6点钟在施工，施工完毕以后正常的工作时间是我们全部撤场的，是在路面上没有施工的东西的，只有一些局部的围挡，可能会造成一点通行的不顺畅，但是市民能够理解，这个时间是很短的，我们会尽量压缩时间。”
　　马上就要过年了，施工方也表示在春节期间，将会撤出中山路所有施工设施和人员，让市民过一个顺畅的春节。