7月9日，全区高速公路“警路企”工作现场会在我市召开。来自全区公安交警系统、高速公路路政系统、高速公路运营单位的相关代表，参观学习桂林“警路企”先进经验。自治区公安厅交警总队、自治区高速公路管理局等5个单位签订广西高速公路党建联盟框架协议。
　　“警路企”综合管理模式指的是高速公路警、路、企三大管理主体之间打破部门壁垒，共享人员、营房、监控设备、救援设备和统计数据，打造联勤联防联动的“警、路、企+”一体化管理模式，并以运营公司为主导，形成一套高速公路智能化管理体系。我市在这方面走在全区前列，桂阳高速已建成全区首个“警路企”联合监控指挥中心，成为全区标杆，“桂林经验”收获业内人士的点赞。
　　南宁市公安局交警支队支队长 蒋卫红：“总体感觉就是这一次我们‘警路企’合作可以说是推进我们习总书记提出来的提高国家治理体系和治理能力的现代化，也是实现我们共享共治的一个体现，可以说我们这三家有一加一加一大于三的效果，我们桂林支队在高速公路缓解交通拥堵以及处理交通事故预防事故，方面取得了很好的成绩，我们南宁支队回去也借助这次会议的精神，加大南宁市周边高速公路的管理，结合各部门的合作。”   
　　“警路企”是一套智能化的管理体系。联合监控指挥中心运用高清视频监控、交通事件检测、卡口信息管理、交通诱导、喊话系统、区间测速及违停抓拍6大功能，能够实时巡逻查看道路情况，纠正查处违法行为，及时消除安全隐患。今年五月开始，“警路企”再次升级。保险、施救两方进驻警、路、企业务办理中心，“一路三方”升级为“一路五方”一站式服务办公。
　　桂林市公安局交警支队支队长 胡德林：“我们的特点就是整合警路企各方的优势，然后再整合在高速公路上，比如说施救，还有高速公路必须的一些保险，救援服务，从一路三方扩充到一路四方一路五方乃至现在的一路多方，整合各个方面的优势形成巨大的合力，这样就能更好地打造一条高速安全畅通的高速公路，总的来说就是除隐患降事故，让人民群众满意，这就是我们警路企合作的一个重要特点，另外的话我们具体抓手就是我们实行三同、同驻点、同巡逻、同办理，主要的方式就是共建共享共治 在勤务上实行联勤联动联防，这样的话形成了巨大的合力，站节点，比方说春运，保春运保安全，站冰雪，严重的恶劣天气，我们警路企形成合力以后就能很好地有效地应对，提高了我们的管理效益，也让人民更加满意。” 
　　招商公路 党委书记 总经理 陈全：“从2016年到2018年，我们道路的发生率下降了接近百分之十六，年平均下降率百分之五点多，2019年上半年我们也进行了一个初步的统计，以交警二大队管辖的路段来说，上半年我们仅发生了五起简易的交通事故，死亡人数相比同期来讲，下降了百分之五百多，对于企业具体的经营效益来讲，我们的道路安全水平进一步提升了，路况也更加舒适了。所以通行我们高速公路的车流辆也是大幅度提升了，从而也给我们企业带来了收入的增加，还有三方经过共享资源，避免了我们很多重复的投资，所以也使我们企业的经营成本下降了不少。” 
　　 警路企“一路多方”实现了道路交通事故发生率降低、社会效益与企业管理效益提升、公众出行满意的“一降一升一满意”工作目标。去年桂林辖区高速公路交通事故起数、死亡人数、伤人数、直接经济损失四项指标全面下降，其中死亡人数同比下降57%。交警支队高速三大队被区公安厅交警总队推荐为2019年全国春运疏堵保畅先进集体，桂林高速公路管理处荣获交通运输部、公安部等五部委联合颁发的2018年春运“情满旅途”活动先进集体。
　　桂林高速公路管理处主任 蒋小钦：“这个联动工作机制，作为路政是成员单位之一，对交警的作用第一是弥补了巡逻力量的不足，第二是加快了事故的处置时间，第三是加大了对企业安全的监管力度，下一步打算，我们就是要持续地深化警路企科学的工作机制，完全深度地磨合融合这个机制，以这个机制为前提为基础，开展关爱生命的一系列举措行动，让人民群众的获得感幸福感，在高速公路上的出行更加地便捷安全。”