7月31日，历时14个月改造施工的桂林火车站新站房开门迎客，1楼新进站大厅、候车厅正式投入使用，站内硬件设施全面升级。
趁着暑期，旅客唐女士一家一大早就来到了桂林火车站，计划乘坐9点33分的动车去南宁旅游。焕然一新的火车站让他进站不再需要肩扛手提行李上下楼梯，乘坐无障碍电梯可以直达站台。
旅客 唐女士 莫先生：“还是比较舒畅感觉，以前是没有电梯的，现在有电梯了上下楼也比较方便 肯定是比以前要好多了 ，现在进站也方便，带小孩进站也方便。”
本次站改工程第一阶段投入使用的新1楼候车厅面积约1500平米，最高可同时容纳1200人候乘，新建天桥、部分垂直电梯、自动扶梯也同步投入使用。旅客乘坐交通工具到站后可直接从进站通道进站候车，不再需要绕行进站 。
桂林车站副站长 李治杰：“ 目前，我们开放了新站房的一层候车厅，从进站、候乘、换乘等区域增派青年志愿者优化服务流程，同时开放团队旅客专用通道，增加站前公交线路停靠频次和线路，全面提升旅客服务质量。”
为加快桂林火车站二层以上的改造工程进度，施工建设单位在保安全保质量的基础上，抢抓工期，加快进度，力争整个站改工程如期完成。
中铁南宁局集团建筑公司桂林分公司副经理 项目现场负责人 邱锦健：“目前我们正在进第二阶段的施工，也就是二层新候车室和一层售票厅的装修作业。全部完成之后，新建站房面积将达到7000平方米，车站最高可同时容纳4000人候乘，容纳能力是过去的2倍。”
趁着暑期，旅客唐女士一家一大早就来到了桂林火车站，计划乘坐9点33分的动车去南宁旅游。焕然一新的火车站让他进站不再需要肩扛手提行李上下楼梯，乘坐无障碍电梯可以直达站台。
旅客 唐女士 莫先生：“还是比较舒畅感觉，以前是没有电梯的，现在有电梯了上下楼也比较方便 肯定是比以前要好多了 ，现在进站也方便，带小孩进站也方便。”
本次站改工程第一阶段投入使用的新1楼候车厅面积约1500平米，最高可同时容纳1200人候乘，新建天桥、部分垂直电梯、自动扶梯也同步投入使用。旅客乘坐交通工具到站后可直接从进站通道进站候车，不再需要绕行进站 。
桂林车站副站长 李治杰：“ 目前，我们开放了新站房的一层候车厅，从进站、候乘、换乘等区域增派青年志愿者优化服务流程，同时开放团队旅客专用通道，增加站前公交线路停靠频次和线路，全面提升旅客服务质量。”
为加快桂林火车站二层以上的改造工程进度，施工建设单位在保安全保质量的基础上，抢抓工期，加快进度，力争整个站改工程如期完成。
中铁南宁局集团建筑公司桂林分公司副经理 项目现场负责人 邱锦健：“目前我们正在进第二阶段的施工，也就是二层新候车室和一层售票厅的装修作业。全部完成之后，新建站房面积将达到7000平方米，车站最高可同时容纳4000人候乘，容纳能力是过去的2倍。”
（陈奕舟 通讯员 冯登海 宋斯丽 陈雨雨）
