【同期声】记者  郑晶晶：“观众朋友，现在是五月一日0时35分，这里是湘桂铁路大马塘双线特大桥的施工现场，工人们正在争分夺秒，抢抓进度，确保工期如期完成，他们又将在岗位上度过一个五一节。”
　　尽管已是凌晨时分，大马塘双线特大桥的施工现场却机声隆隆、一派繁忙。作为湘桂铁路大马塘双线特大桥工程夜班的领班，林曙光需要带领90多名工人从4月30日下午的6点一直工作到5月1日早上6点，就是在这12个小时单调而不断重复的钻孔、打桩操作中，林署光和他的工友们迎来了“五一”国际劳动节。
　　【同期声】铁路工人  林署光：“心里也特别羡慕别人能够过节。但是我们为了祖国的建设，做这个事也是任劳任怨，无怨无悔，这是我们的心里话。”
　　大马塘双线特大桥是湘桂铁路扩能改造工程临桂路段控制性项目，全长2.2公里，项目地四周环山环水，地质条件恶劣，施工难度大。为确保工程能在规定的工期内完工，工程指挥部采取多上机械设备、增加工人的有效措施，加快项目推进力度。目前，大马塘双线特大桥已完成钻孔桩22根，完成墩身13座。
　　【同期声】中铁二十三局湘桂铁路扩能改造工程Ⅴ标第一项目部  副经理  汪清泉：“因为工期紧，任务重。我们的工期规定到明年2月份必须要把工程抢出来架梁，节假日都得加班加点，雨季来了，它又可能还要影响我们一个月。”