居住在乡村的居民平时出行，很多都依赖穿梭于国道、省道上的各类班线车和乡镇公交车，招手即停、随时上下，非常方便。不过在全州县和灌阳县交界到全州县与兴安县交界一带的省道303线和省道202线将近40公里的路段，有一个管理范围异常大，管理手段近乎于疯狂的客运站。这个客运站不仅跑到周边乡镇私自设立数个所谓的“分站”，强行对过往的非客运站管理车辆进行“点人头”，按比例的抽取所谓管理费。同时还用非法手段迫使许多客车不敢在道路沿线上下客，他们的行为严重影响了过往的司乘人员、游客以及周边居民的出行与安全。
　　3月12日，柳州市民刘女士一行12人乘坐动车到达全州南站后，准备包车到临近的灌阳县游玩。可没想到的是，车站口一名包车司机的出现，让她们接下来的旅程变得异常艰难。
　　柳州市民  刘女士（化名）：“他就一直跟在我们的后面走，就说一定要坐他的车，我说不行，费用太高了。我们就想到其他地方去找两个七座的面包车，结果到那个地方 他就跟所有面包车司机讲，你们今天谁也不能带他们走。”
　　刘女士说，因为觉得对方开出2000元包车费太高，他们一行最终通过其他渠道以600元的价格在全州县城包了一辆中巴车前往灌阳，然而当车开到全州县石塘镇时，突然被两辆班车一前一后堵住了。
　　柳州市民  刘女士（化名）：“下车就上了中巴车，中巴车到了石塘的时候，就被拦了下来，我们一看，拦车的就是在火车站出口跟着我们的那个司机。”
　　前行难返程也难  外地游客包车受阻挠
　　刘女士说对方要求他们必须坐自己的车才能前往灌阳，看到情况不妙，刘女士一行想结束这趟不愉快的旅程，返回全州。但不曾想，就连返程也受到了阻挠。
　　柳州市民  刘女士（化名）：“12个人一起上了公交车，这个司机又把公交车拦下来了，就说你不能带他们走，后来公交车司机说，凭什么不能带她们走，这是客人，上来我就要带她们走。对方还是不让走，我们一看了这个情况，我们立马就打了110。看到我们打110，这个司机才放公交车司机走。”
　　报警之后的刘女士一行终于摆脱了对方的纠缠，不过接了她们生意的全州中巴车司机小黎就没有那么幸运了。
　　全州县中巴车司机  黎明：“执法队的把我证件扣了，然后才放我走的，四个多小时，到下午四点多钟，才放我走的。”
　　无独有偶  不少车辆也有被拦经历
　　小黎口中的执法队，其实是桂林市全州县石塘永利客运站的工作人员，对他中巴车进行前后包夹的车辆也来自石塘永利客运站。而类似小黎这样遭遇的司机并不少，在全州临近的灌阳县和湖南道县，往桂林方向的普通班车一定要走303省道经过全州县石塘镇。不少灌阳籍的司乘人员反映，他们都曾受到石塘永利客运站相关工作人员的非法拦截。陆团姣是灌阳至桂林普通班线车的乘务员，她向我们反映，今年1月21日她所在的班车就因为在沿线上了客被人拦了下来，而带人拦车的就是石塘永利客运站的稽查科科长蒋某军。
　　灌阳-桂林普通班线车乘务员 陆团姣：“上来就拦了，还没有起步就不给走了。我想少点事算了，有什么办法？我都把两个客人叫下来了，他还拦着不给我们走。”
　　据一些司乘人员反映，全州石塘永利客运站不仅过往的班车要管，就连灌阳县城开往灌阳县文市镇的县乡公交车他们也要管，因为从灌阳县城到文市镇，有几公里的省道位于全州县两河乡地界，客运站就以此为理由，禁止灌阳公交车在此上下客，对于不听他们招呼的车辆，或用树木摆在公路，或用车辆堵截、或用人员拦车的暴力方式，阻挡正常通行。
　　灌阳-文市公交车司机  蒋秋顺：“在全州地界就不能上，在灌阳就可以。按国家规定你们在那里是可以上的吗？是的。是可以的，但是他们就不给我们上，有两个客人要到文市，不给上，上上去又拦下来。”
　　灌阳-文市公交车司机 雷春勇：“不准我上下客，只能你运管所出来，因为你车站是没有执法权的，你只能管在你站里的车子。”