作者：孙康 周永卫
关于灵渠的重要地位，历代文人墨客不吝溢美之词。新时代，在“一带一路”视角下，灵渠与海上丝绸之路的关系再次得到彰显。
为海上丝路诞生奠定基础
灵渠，是秦始皇为经略岭南修建的一条人工运河，位于今广西兴安县。从地形上看，五岭将岭南与中原隔绝，使岭南地区成为一个相对独立的地理单元。从中原进入岭南，需要在山间谷地蹒跚而行，若走水路则可充分利用南方丰富的水利资源，且运行成本相对陆路更低。先民们正是基于此种考虑，经过大量考察实践后，在漓江与湘江距离最近处开凿了灵渠。灵渠的修建，不但加速了秦统一岭南的进程，而且将中原与岭南紧密地联系在一起。主持修建者监御史禄的名字也因此被载入史册，名垂千古。
然而，灵渠的作用远不止于此，它的修建间接地促使了海上丝绸之路的诞生。海上丝路在先秦时期就已见雏形，西汉时期正式开辟。汉武帝派张骞出使西域，从而开通了陆上丝路。而与张骞“凿空”几乎同一时期，一支隶属于少府的使团，在黄门译长的率领下，从长安出发，沿汉水、湘水，过灵渠、入漓江，最后从岭南的日南障塞、徐闻、合浦等地出发，历时一年多，绕过中南半岛，进入印度洋，最远到达印度南部的黄支国，从而正式开辟了海上丝路。此时距秦始皇开凿灵渠不过百年。需要指出的是，在秦汉时期，还有一条北方海上丝路，从山东半岛、辽东半岛等地出发，可抵达朝鲜半岛南部及日本。由于种种原因，从中国北方出发向东的航线相对落后，而从徐闻、合浦等良港出发通往东南亚和南亚等地的南方航线，成为海上丝绸之路的主要路线。灵渠对海上丝路的影响主要指南方航线。
日南障塞、合浦、徐闻、番禺等地作为海上丝路的重要港口，自形成初期就与灵渠密切相关。当时，人们从长江出发进入湘水，沿湘水通过灵渠进入漓水，再沿苍梧郡首府广信（今广西梧州）进入北流江、南流江可直达合浦；沿着灵渠进入漓水，在广信沿西江顺流而下亦可直达番禺；从广东郁南县西江转入罗定江，逆流而上，再经陆路入鉴江顺流而下出海，亦可抵徐闻。也就是说，沿灵渠南下均可抵上述港口。灵渠是这个水上交通网络的咽喉和枢纽，由此可以看出灵渠对开辟海上丝路的重要影响。需要指出的是，虽然从中原进入岭南不止灵渠一条道路，但是，沿灵渠南下到达海上丝路诸港需要换乘的陆路很少，较其他道路更为便捷。例如，与灵渠不远的潇贺古道亦为古代南北重要通道，该道由湘江在汉零陵郡内进入潇水，至谢沐关需要改换陆路进入贺江，再沿贺江而下方可抵西江。这在运行成本、便利程度上显然不如灵渠优越。
先有始皇开凿灵渠为统一岭南扫清交通障碍，再有汉武帝以岭南为基地开辟海上丝路，故而可以说，灵渠为开辟海上丝路奠定了坚实基础。
连接海上丝路与陆上丝路
古代丝绸之路分为陆上丝路和海上丝路。陆上丝路的始发点是长安、洛阳，海上丝路的始发点则在合浦、徐闻等地。它们一北一南相隔数千里，却在灵渠的沟通下巧妙地连接成一个整体。众所周知，由于地形限制，我国的河流大部分为东西走向，这就使得黄河、淮河、长江、珠江各自奔流而互不连接，但是早在先秦时期，在人们的努力下，通过运河将黄河、淮河、长江沟通，独剩珠江未能连接。秦人修建灵渠，将南北流向的湘江、漓江凿通，使长江、珠江两条大江连接起来。至此，整个中国的内陆运河体系基本建立起来。
灵渠沟通了长江水系和珠江水系，也使陆上丝路与海上丝路连接起来。波涛声与驼铃声南北呼应，共同谱写了古代丝绸之路的华美乐章。从客观效果看，海陆丝路连接成一个有机整体，极大地促进了古代中国与不同文明古国间的经贸、文化交流。如南朝梁僧慧皎《高僧传·康僧会传》载：“康僧会，其先康居人，世居天竺，其父因商贾移于交趾（今越南河内）。”康居为西域古国，在今哈萨克斯坦南部地区。以康僧会父亲为代表的中亚人不仅沿着陆上丝路来到长安，还沿着海上丝路到达中国南部，活跃于岭南地区。中亚商人在两汉时期就掌握了从海陆两条不同方式来华的道路。
魏晋南北朝四百年南北对峙，战乱不断，这也让灵渠的作用受到影响。唐朝是对灵渠开发的第二个重要时期，经过数次整修，灵渠的通航功能得到恢复，重新成为连接南北丝路的枢纽。加之广州还是唐代重要的港口和外贸转运站，从北方来的货物沿着灵渠可抵达广州，这使灵渠一直发挥着重要枢纽的作用，仍是一条重要的路线。
见证中外文明交流互鉴
由于灵渠重要的位置，许多南来北往的货物及商人、士人、使者需要经过此地。如岭南以及东南亚的珍珠、象牙、香料等正是通过灵渠进入内地，这极大地丰富了中国的物产，也开阔了国人的视野，加深了时人对世界的认知。同样，中原先进的生产技术、丝织品也通过这条道路源源不断地输入岭南甚至远播海外。通过海上丝路，外国人不断来到岭南，海外文明随之传播至中国，各种文化交流活动日益频繁。外国商人、使者、僧侣等来到岭南后，有的活跃于南方，有的通过灵渠继续北上。20世纪80年代以来，在灵渠岸边不断出土汉唐时期的胡人俑，就是外国人沿着灵渠北上南下的直接证据。
我国幅员辽阔，沟通南北的路径不止灵渠一条，但灵渠可以说是秦汉以来海外文化传入中原的重要路径之一。灵渠的成功开凿使岭南与内地的交通更为便捷，海上丝路的开辟又使灵渠的地位愈发重要。在这种互相促进的过程中，灵渠成为连接中国海陆两条丝路的关键节点，把中国内河运输与海外交通连接成一个整体，见证了两千多年来中原文化与岭南文化、中华文明与海外文明交流互鉴的历史。
（作者单位：华南师范大学历史文化学院）
关于灵渠的重要地位，历代文人墨客不吝溢美之词。新时代，在“一带一路”视角下，灵渠与海上丝绸之路的关系再次得到彰显。
为海上丝路诞生奠定基础
灵渠，是秦始皇为经略岭南修建的一条人工运河，位于今广西兴安县。从地形上看，五岭将岭南与中原隔绝，使岭南地区成为一个相对独立的地理单元。从中原进入岭南，需要在山间谷地蹒跚而行，若走水路则可充分利用南方丰富的水利资源，且运行成本相对陆路更低。先民们正是基于此种考虑，经过大量考察实践后，在漓江与湘江距离最近处开凿了灵渠。灵渠的修建，不但加速了秦统一岭南的进程，而且将中原与岭南紧密地联系在一起。主持修建者监御史禄的名字也因此被载入史册，名垂千古。
然而，灵渠的作用远不止于此，它的修建间接地促使了海上丝绸之路的诞生。海上丝路在先秦时期就已见雏形，西汉时期正式开辟。汉武帝派张骞出使西域，从而开通了陆上丝路。而与张骞“凿空”几乎同一时期，一支隶属于少府的使团，在黄门译长的率领下，从长安出发，沿汉水、湘水，过灵渠、入漓江，最后从岭南的日南障塞、徐闻、合浦等地出发，历时一年多，绕过中南半岛，进入印度洋，最远到达印度南部的黄支国，从而正式开辟了海上丝路。此时距秦始皇开凿灵渠不过百年。需要指出的是，在秦汉时期，还有一条北方海上丝路，从山东半岛、辽东半岛等地出发，可抵达朝鲜半岛南部及日本。由于种种原因，从中国北方出发向东的航线相对落后，而从徐闻、合浦等良港出发通往东南亚和南亚等地的南方航线，成为海上丝绸之路的主要路线。灵渠对海上丝路的影响主要指南方航线。
日南障塞、合浦、徐闻、番禺等地作为海上丝路的重要港口，自形成初期就与灵渠密切相关。当时，人们从长江出发进入湘水，沿湘水通过灵渠进入漓水，再沿苍梧郡首府广信（今广西梧州）进入北流江、南流江可直达合浦；沿着灵渠进入漓水，在广信沿西江顺流而下亦可直达番禺；从广东郁南县西江转入罗定江，逆流而上，再经陆路入鉴江顺流而下出海，亦可抵徐闻。也就是说，沿灵渠南下均可抵上述港口。灵渠是这个水上交通网络的咽喉和枢纽，由此可以看出灵渠对开辟海上丝路的重要影响。需要指出的是，虽然从中原进入岭南不止灵渠一条道路，但是，沿灵渠南下到达海上丝路诸港需要换乘的陆路很少，较其他道路更为便捷。例如，与灵渠不远的潇贺古道亦为古代南北重要通道，该道由湘江在汉零陵郡内进入潇水，至谢沐关需要改换陆路进入贺江，再沿贺江而下方可抵西江。这在运行成本、便利程度上显然不如灵渠优越。
先有始皇开凿灵渠为统一岭南扫清交通障碍，再有汉武帝以岭南为基地开辟海上丝路，故而可以说，灵渠为开辟海上丝路奠定了坚实基础。
连接海上丝路与陆上丝路
古代丝绸之路分为陆上丝路和海上丝路。陆上丝路的始发点是长安、洛阳，海上丝路的始发点则在合浦、徐闻等地。它们一北一南相隔数千里，却在灵渠的沟通下巧妙地连接成一个整体。众所周知，由于地形限制，我国的河流大部分为东西走向，这就使得黄河、淮河、长江、珠江各自奔流而互不连接，但是早在先秦时期，在人们的努力下，通过运河将黄河、淮河、长江沟通，独剩珠江未能连接。秦人修建灵渠，将南北流向的湘江、漓江凿通，使长江、珠江两条大江连接起来。至此，整个中国的内陆运河体系基本建立起来。
灵渠沟通了长江水系和珠江水系，也使陆上丝路与海上丝路连接起来。波涛声与驼铃声南北呼应，共同谱写了古代丝绸之路的华美乐章。从客观效果看，海陆丝路连接成一个有机整体，极大地促进了古代中国与不同文明古国间的经贸、文化交流。如南朝梁僧慧皎《高僧传·康僧会传》载：“康僧会，其先康居人，世居天竺，其父因商贾移于交趾（今越南河内）。”康居为西域古国，在今哈萨克斯坦南部地区。以康僧会父亲为代表的中亚人不仅沿着陆上丝路来到长安，还沿着海上丝路到达中国南部，活跃于岭南地区。中亚商人在两汉时期就掌握了从海陆两条不同方式来华的道路。
魏晋南北朝四百年南北对峙，战乱不断，这也让灵渠的作用受到影响。唐朝是对灵渠开发的第二个重要时期，经过数次整修，灵渠的通航功能得到恢复，重新成为连接南北丝路的枢纽。加之广州还是唐代重要的港口和外贸转运站，从北方来的货物沿着灵渠可抵达广州，这使灵渠一直发挥着重要枢纽的作用，仍是一条重要的路线。
见证中外文明交流互鉴
由于灵渠重要的位置，许多南来北往的货物及商人、士人、使者需要经过此地。如岭南以及东南亚的珍珠、象牙、香料等正是通过灵渠进入内地，这极大地丰富了中国的物产，也开阔了国人的视野，加深了时人对世界的认知。同样，中原先进的生产技术、丝织品也通过这条道路源源不断地输入岭南甚至远播海外。通过海上丝路，外国人不断来到岭南，海外文明随之传播至中国，各种文化交流活动日益频繁。外国商人、使者、僧侣等来到岭南后，有的活跃于南方，有的通过灵渠继续北上。20世纪80年代以来，在灵渠岸边不断出土汉唐时期的胡人俑，就是外国人沿着灵渠北上南下的直接证据。
我国幅员辽阔，沟通南北的路径不止灵渠一条，但灵渠可以说是秦汉以来海外文化传入中原的重要路径之一。灵渠的成功开凿使岭南与内地的交通更为便捷，海上丝路的开辟又使灵渠的地位愈发重要。在这种互相促进的过程中，灵渠成为连接中国海陆两条丝路的关键节点，把中国内河运输与海外交通连接成一个整体，见证了两千多年来中原文化与岭南文化、中华文明与海外文明交流互鉴的历史。
（作者单位：华南师范大学历史文化学院）
